Käytettyjen autojen tekniset ominaisuudet sisältävät pääasiassa seuraavat näkökohdat:
Tekninen kypsyys: Käytettyjä autoja on yleensä käytetty tietyn ajanjakson ajan, ja niiden tekninen kypsyys on suhteellisen korkea. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvon eri komponentit ovat käyneet läpi tietyn määrän juoksua, vähentäen monia uusien autojen alkuperäisiä ongelmia, mutta ne voivat myös kohdata ikääntymis- ja kulumisongelmia.
Panence- ja huoltotiedot: Käytettyjen autojen huolto- ja huoltotiedot ovat tärkeä perusta niiden teknisen tilan arvioinnille. Yksityiskohtaiset huoltotiedot osoittavat, että ajoneuvo on ylläpidetty, mikä vähentää myöhempää korjauskustannusta ja riskejä.
Suorituskyky: Käytetyt autot eivät välttämättä ole yhtä hyviä kuin uudet autot suorituskyvyssä, etenkin voiman, käsittelyn ja polttoainetalouden suhteen. Joillakin korkean suorituskyvyn malleilla on kuitenkin edelleen korkea arvo käytetyillä markkinoilla, etenkin hyvin ylläpidettyihin.
Failure Taajuus: Käytettyjen autojen vikataajuus vaihtelee tuotemerkin ja mallin mukaan. Esimerkiksi japanilaisten autojen epäonnistumisaste on yleensä alhaisempi, kun taas saksaisilla autoilla voi olla joitain erityisiä teknisiä ongelmia, kuten öljy.
Tutkuva konfiguraatio: vanhemmilla käytetyillä autoilla voi puuttua joitain älykkäitä moderneja autoja, kuten navigointia, automaattista ajoapua jne. Nämä ominaisuudet ovat yleisempiä uusissa autoissa, mutta vähemmän yleisiä käytetyillä automarkkinoilla.
Marketin läsnäolo: Malleilla, joilla on suuret markkinat, on runsaasti lisävarusteita, ja ne ovat helppo korjata, mikä vaikuttaa tietyssä määrin käytettyjen autojen arvon säilyttämisasteeseen ja korjauskustannuksiin.
Body Color and Design: Kehon väri ja muotoilu vaikuttavat myös käytettyjen autojen arvoon ja markkinoiden kysyntään. Yleiset värit, kuten punainen, musta ja valkoinen, ovat suositumpia, kun taas kapeat värit ja mallit voivat vaikuttaa niiden markkinoiden hyväksymiseen.